НАПЕЧАТАЛИ НА 3D ПРИНТЕРЕ НАСТОЯЩИЙ СПОРТКАР! Ford GT40
Рет қаралды 682,610
Күн бұрынЗакажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание на 3 месяца - l.tinkoff.ru/m...
___________________________________________________________________________
В этом выпуске мы собираем первый в России автомобиль напечатанный на 3д принтере. Это реплика легендарного Ford GT40.
Спасибо Борису Никитину за помощь в проекте (Модель кузова и рамы)- id32074...
Так же на нашем канале мы строим концепт "НОВОЙ БУХАНКИ", Трофи-трак "ЛАМБОТРАК" и реплику Mustang Shelby GT500 Eleanor
Закончили:
Самодельный Lamborghini Gallardo
Самодельный Ferrari 458 Italia
Shelby Cobra Ильдара Авто-подбор
Batmobile Thumbler
ГАЗ-21 Слово Пацана
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал!!! Следи за обновлениями.
Наш Телеграм - t.me/mashinatory
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/...
Группа в ВК - mashina...
По вопросам сотрудничества и рекламы: mashinatory@yandex.ru
#машинаторы#fordgt40#ford#gt40#replica#самодельный#машинаторыфорд#печать#первыйвроссии#3д#авто#реплика#форд#гт40#автоизпластика
@Mashinatory 3 жыл бұрын
Подпишитесь на нас пожалуйста) Наш Телеграм - t.me/mashinatory Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/mashinatory Группа в ВК - vk.com/mashinatory _______________________________________________________ Пластик для 3Д-печати - bestfilament.ru
@Demon-azp9 3 жыл бұрын
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😔😔
@Artemyyx 3 жыл бұрын
4K планируете? Ну очень мыльная картинка.
@wellallright4775 3 жыл бұрын
Машинаторы, топовый контент, однако хотелось бы чего то большего после Форда. Так получилось, что уже два месяца работаю на разборке разной техники, и есть варианты взать под проЭкт КамАЗ или Урал, почти новый, ну так, дырочки маленькие. Есть и гусеничная техника. Самовывоз, само собой. Если интересует - расскажу куда подъехать, но сразу предупреждаю - через Белгород не едьте.
@Makhach_Magomedich 3 жыл бұрын
А чем будете красить буквы на колёсах?
@borodach123 3 жыл бұрын
Огонь! В конце интересно будет узнать полную стоимость проекта, так сказать под ключ.
@gleb30297 3 жыл бұрын
Всего вторая серия, а уже такой прогресс! Я в шоке от вас! Красавцы! Вся команда! Сил вам и еще более крутых проектов!
@666MAXIMUS999 3 жыл бұрын
Между сериями по факту разбег несколько месяцев..)) Проект просто уже походу 4 месяц идёт..))
@gleb30297 3 жыл бұрын
@@666MAXIMUS999 ну за 4 месяца можно только одну гайку прикрутить и растянуть на 30 минутное видео, а тут команда целую заготовку для кузова из мелких деталюшек собрала!
@666MAXIMUS999 3 жыл бұрын
@Вот блиц 2021 Дассс с кем я разговарию, всё понятно..(( Вы не догоняете, что проект выпускают как правило пакетами серий. Отснимают материал, и когда его накапливается достаточно, начинают монтировать. Материал в первой серии мог быть отснят, несколько месяцев назад, спустя месяц смонтирован и залит. Вы наверное не понимаете, что в творческой студии может быть уже залито десяток серий, и стоит автопубликация, где вы ставите во сколько и в какой день видео появится в ютубе. Или вы реально думаете, что люди монтируют на коленке и сразу заливают..)) Порой бывает, что человек уже даже умер, а автопубликации выкладывают серии в заданной периодичностью и порядке.
@сергейкукота-п9б 3 жыл бұрын
Это вам не Стреколовский со своей хуйнёй
@coolcars3677 3 жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
@Dagman. 3 жыл бұрын
Один из немногих ютуб каналов, где еще до просмотра можно смело ставить лайк, потому что по любому будет круто и интересно.
@popolamwasya5513 3 жыл бұрын
если канал крутой и интересный, так зачем сливать лайк?
@АндрейНикифоров-ж7м 3 жыл бұрын
💯 процентов
@АлександрГребенкин-й6ы 3 жыл бұрын
Этому каналу всегда перед просмотром ставлю 👍
@sanya_bykov 3 жыл бұрын
Именно так и сделал
@zhenyabazhenov3360 3 жыл бұрын
Мне казалось Я один такой наблюдательный и хитрый
@videoman1990 3 жыл бұрын
Это действительно уникальный проект, которому нет аналогов, потрясающая работа! 15-е диски, однозначно. Если будете рассматривать небольшое производство реплик GT40, так как эта матрица многоразовая, то неплохо было бы посчитать конечную стоимость автомобиля, уверен, найдется много покупателей!
@OPKECTPAHT 3 жыл бұрын
Цена автомобиля любопытна, но в принципе достаточно озвучки цены набора кузовных элементов. Этот набор - самое главное для желающих создать реплику. Очень надеюсь, что найдутся покупатели. Это станет стимулом для дальнейших проектов ;)
@ledaster 3 жыл бұрын
это уникальный проект в россии но не в мире, есть парень который с отцом напечатали ламборджини
@rishatrizatdinov3269 2 жыл бұрын
этот "автомобиль" до дорог общего пользования все равно не допустят
@OPKECTPAHT 2 жыл бұрын
@@rishatrizatdinov3269 ну... Страна необъятная. ГАИ структура большая. В одном регионе не допустят, в другом можно попробовать ;)
@khodis 3 жыл бұрын
Вы удивляете не только масштабом и качеством проектов, но и качеством медийного продукта. Чистая и грамотная речь, оч приятный фронтмен, грамотно продуманный монтаж и профессиональная операторская работа! Респект команде за кадром! Ждём новых выпусков!
@phillgizmo8934 3 жыл бұрын
только во внутрь слух режет
@maghermes 3 жыл бұрын
Отличная работа! Ребята, вы лучшие! Как приятно слушать человека с хорошо поставленной речью. Жду "продолжения банкета", как Василий Иоанович :)
@kozyrev82 3 жыл бұрын
Еще бы радиус с диаметром не путали)
@bmg6145 3 жыл бұрын
Иоанн Васильевич
@coolcars3677 3 жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
@nivexo19 3 жыл бұрын
Я не верю, что такое снимают (условно) простые парни. Лет 10 назад это был контент уровня Дискавери / BBC. А теперь... Слов нет, какое уважение к вам! Успехов!
@аленаракович-р9с 3 жыл бұрын
всеми конечностями поддерживаю))
@alekstarn4239 3 жыл бұрын
Диски🛞 огонь🔥! 15" не сомненно лучше смотрятся! Очень круто получилось! Лучший проект на ютубе! 👍👍👍👍
@alekseizolotoi9275 3 жыл бұрын
Точно верно приметил
@alekseizolotoi9275 3 жыл бұрын
Золотой Ниссан посмотри
@john_sm5665 3 жыл бұрын
Красавчики! Очень крутая работа! По дискам - однозначно 15 оставлять надо, смотрятся бомбезно) Серию ждал и знал что кайфану когда увижу сборку и полный кузов. Спасибо, что делаете этот легендарный и красивый автомобиль "по канонам", приятно смотреть. Удачи и неимоверного терпения!
@АлександрИсаев-у5л 3 жыл бұрын
Максим, жму руку))) Новые 2 серии это технологический кайф, всё чётко, без 1000 переделок как у других. Вы подняли планку до недосягаемых высот)))) Спасибо, было интересно и познавательно.
@NakamuraTheKid 3 жыл бұрын
1000 переделок... Я сразу подумал о Волгатти )
@клипыже 3 жыл бұрын
Согласен. Только эти ребята смогли эту планку преодолеть, как говорится вперёд и дальше.
@СергейАнуфриев-й1э 3 жыл бұрын
Оххх какой же я получаю кайф от ваших роликов!)) Как же ласкает слух подобранное музыкальное сопровождение!) Качество съёмки, подача материала! А сама работа и подход к ней это просто шедевр!) Огромное спасибо, и удачи вам!))
@Denis-si6pw 3 жыл бұрын
Категорически поддерживаю!))
@noon1374 3 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение😂. Зайди в игру PUBG/PUBG mobile и наслаждайся
@coolcars3677 3 жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
@SIBMAKER 3 жыл бұрын
Если там 85 кг PETG, то на печатать в нашей студии бы стоило 600 тыс. Но вы прям красавчики, сами освоили такой объем и результат отличный! Вам и дальше эта технология пригодится!
@MaksPRIDE. 3 жыл бұрын
весь автомобиль уместился в 2 мешка для мусора🤣 так только МАШИНАТОРЫ могут делать👍💪
@Mashinatory 3 жыл бұрын
😄
@saisayyy 3 жыл бұрын
В 3 не посчитал перед
@pilot6189 3 жыл бұрын
щирый..Почему не на фронтах.?Пописиваешь..?
@wileyfox1828 3 жыл бұрын
@@saisayyy нее даже в 4 еще салон забыл посчитать
@themechanicdrredewaan5916 3 жыл бұрын
@@Mashinatory can you make me a car to print?
@DzorgX 3 жыл бұрын
Я в шоке, что подобных ребят не замечают наши автопроизводители и не дают полное финансирование в рамках разработки НОВЫХ авто! Кто кто, а такие талантливые самородки и должны толкать автопром вперёд, тем более если дать им возможность работать не на "коленке" в гаражах, а на крупном предприятии с оборудованием и мощностями в разы круче, чем могут себе позволить сейчас ребята. Тогда бы мы получали новые кузова и новые формфакторы авто за месяц в потолке, а не разрабатывали рестайлинг старых машин по 5 лет... МОЕ ПОЧТЕНИЕ, ВАМ, ГОСПОДА!!!
@MsFyodorov 3 жыл бұрын
вы забыли об одном,проектов и у самих заводом было немало,но где всё это рубят?правильно-в руководстве,то слишком жирно для простого человека,то слишком смело,и банальный ответ-денег на это нету,так что они бы оттуда быстро ушли бы
@DzorgX 3 жыл бұрын
@@MsFyodorov собственно ответить нечего....и правда забыл, все понимаю, но увидев эту серию, стало чрезвычайно обидно о том, что написано выше и мной и Вами
@dnl2247 3 жыл бұрын
Ребята хороши в постройке прототипов. Они их не разрабатывают, это реплики. Что бы строить прототип нового авто его надо разработать инженерам и дизайнерам. При чем тут были бы машинаторы? И, самое главное, проблема создания новых моделей и рестайлингов совсем не в том что их некому разрабатывать. И уж совсем не в том что некому строить прототипы. Все дело в экономических соображениях. А уж сейчас вообще не до новых моделей, старые производить не получается.
@zov-301 2 жыл бұрын
@@dnl2247 Ты наверно единственный и 1000 комментирующих понимающий
@DetectiveDuckMan 3 жыл бұрын
Машинаторам осталось чуть-чуть до миллиона!Давайте добьём эту цифру и данная цифра оправдана их трудом.
@RuslanRuGee 3 жыл бұрын
Разницы особой не заметил между 15 и 17 колёсами, поэтому 15 можете оставлять смело + резина более высокая, тут она смотрится более аутентичнее как вы и сказали. Добавить нечего, тоже самое пересказывать не интересно) Удачи вам, сил и терпения!
@КириллМадалиев-п7э 3 жыл бұрын
На сколько далеко зашли технологии... Они позволяют нам прикоснуться к тому, что было десятки лет назад...
@rallyNEO 3 жыл бұрын
Огромное уважение ребятам, я хренею сколько они мучались с мустангом и как оказалось не зря, поскольку приобретенный опыт с тем авто положительно сказывается на постройке этого, БРАВО!!!!
@volozhin1979 3 жыл бұрын
Сразу видно, что у команды Машинаторов есть общий Дух Творчества, да и руки растут из правильного места! Огромное спасибо!
@OumaShu98 3 жыл бұрын
Неожиданный ролик! Посмотрелся на одном дыхании! На мой взгляд такой объём работы в ролике/частота выхода оптимальна!
@ainurakkuzhin2427 3 жыл бұрын
Парни, очень крутая работа! Огромное спасибо! У вас реальный талант и умение ТВОРИТЬ!
@ODONATACINEMA 3 жыл бұрын
СТОИМОСТЬ КУЗОВА: Насколько я помню ценник на заказ был пораньше в районе 10-12р за грамм. т.е. 10к рублей за килограмовую модель... итого 85кг кузов умножаем на 10к рублей получаем 850 тысяч рублей. это МИНИМУМ! Однако...если печатать самому то стоимость 1 катушки сейчас наверно в районе 2000р. (1кг) итого 85х2000= 170к рублей ...ну допустим 200к с браком пластика. итого получаем что за 1 кузов мы окупаем все использованные принтеры))) все верно?
@alexkart9239 3 жыл бұрын
10-12р за грамм это ценник для мелких единичных заказов. Оптом будет дешевле, можно договориться и на 7р, если повезёт. 85кг, это 595тыр за отпечатанные детали, без склейки. Сколько брать за склейку, я не могу прикинуть - очень уж специфический заказ.
@НикитаЗайцев-т8в 3 жыл бұрын
каких 12р грамм. Если что катушка bestfilament сейчас 1кг стоит от 1400 до 1900р за кг.
@RainBelarus 3 жыл бұрын
@@НикитаЗайцев-т8в 10-12р. за грамм это стоимость коммерческой печати. не стоимость материала которым печатается....
@НикитаЗайцев-т8в 3 жыл бұрын
@@RainBelarus а ну так считать не правильно будет. Принтеры свои, хотя я сомневаюсь что они отобьются даже за 12р грамм.
@lightmike97 3 жыл бұрын
Кроме того, полагаю, в стоимость кузова необходимо включить затраты на электричество, на аренду помещения, на клей, материалы для коробов и зп сотрудников за эти месяцы работы (естественно, в долях от общего числа проектов команды). Думаю, там еще не менее 100-150 тыс. может добавиться
@THONNGMR 3 жыл бұрын
сразу царский королевский лайк не глядя, так как вы мужики никогда не подведете и не подвели и не будете, вы ТОП💪🏻✊🏻
@popolamwasya5513 3 жыл бұрын
такой лайк глупо называть королевским, скорее медвежий
@paha-ru 3 жыл бұрын
@@popolamwasya5513 аха, такое самомнение у котяшки, смотрящей Джова)))
@denismartovskii5156 3 жыл бұрын
Это же сколько терпения надо для такого объема работ?)) Чуваки, аплодирую стоя!!!👏👏👏
@РустамАхролов 3 жыл бұрын
Руководству и конструкторам отечественного автомобилепрома, таким как УАЗ и ЛАДА нужно циклично, сутками и без остановки смотреть ваши ролики до тех пор, пока не научатся! Вы - просто супер!!! Удачи в проэктах!
@almaznuriev632 3 жыл бұрын
Во всех ваших видео присутствует один и тот же большой недостаток: серии заканчиваются, не успев начаться))) огромный респект тебе, Максим, и твоей команде - то, что вы делаете, должны показывать на каналах Дискавери/ВВС! Тимофею отдельная благодарность)
@Доброжелатель-у5х 3 жыл бұрын
С таким подходом к работе, это просто супер!!! Ребят, думаю вам надо найти отличных художников и начинать делать новейшие концепт кары и авто, которых ни у кого еще не было. Ретро авто думаю уже хватит строить после GT 40.
@ST-cf3ll 2 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, что думаете по этому поводу?
@MrVertu01 3 жыл бұрын
Опыт, что еще можно сказать) делали мустанг очень долго, понятно и финансов было меньше, а сейчас машину за несколько месяцев напечатали)) спасибо за видео
@nex3296 3 жыл бұрын
Ваши проекты всегда выглядят эпично! Но этот, на мой взгляд, достоит отдельного уважения и восхищения! Желаю здравия и терпения, хотя оно у Вас и так есть! (=
@AperonMr 3 жыл бұрын
Самый крутой канал репликостроения, что я видел!!! Парни, вы достойны серьёзного будущего!!! Пожалуйста, продолжайте!!!
@oleganc 3 жыл бұрын
До конца года закончите........?.......!) Всё супер! Ждём продолжения! Да и ещё, ОЧЕНЬ хочется что бы вы прокатились уже на полностью собранном Mustang Shelby GT500 Eleanor !
@sekoch222 3 жыл бұрын
Это же не тачка, а звездолёт👍🏻🔥 Машинаторы - вы лучшие! Дай вам Бог сил, достатка и упорства!!!
@mcfly2943 3 жыл бұрын
Парни, выше всех похвал Очень хорошо что у вас есть спонсоры, тянуть такие проекты далеко не дешевое удовольствие
@АнзорК-х7ю 3 жыл бұрын
Не… пусть остаются R15. Давайте пилите салон уже))) проект огонь 🔥
@Лекуссс 3 жыл бұрын
Как в детстве ждали с нетерпением мультики по телевизору! Так сейчас ждём ваши выпуски! Вы большие молодцы)))
@alexignatov3760 3 жыл бұрын
Боже, атмосфера в ваших видео - это высший сорт видео на ютуб!)) В эти маленькие диски вы не найдёте хорошие тормоза, четырехпоршневые начинаются от 16 диаметра колёс. И да, ДИАМЕТР, а не радиус 😄
@alexignatov3760 3 жыл бұрын
@@ВладимирСильвестров-у8ы надеюсь это ты не мне, а автору видео.
@ART7945 3 жыл бұрын
Эта машина не тормозить... У меня фургон 2 тоны, гружу 1,5 тоны, и стоковые старые его аж бегом останавливают. Не забывай, что на ваз 2101 вообще вакуума небыло, и люди ездили и нормально
@alexignatov3760 3 жыл бұрын
@@ART7945 останавливаться с 200 и с 60 разница есть наверное? Использовать один-два раза и использовать в кольце это тоже разные вещи. А они собрались в Мячково ехать на нём.
@UniversallyTrading 3 жыл бұрын
Ну вы вообще!!!👍👍👍 Просто, показываете всем, что когда есть цель и желание, то нет невыполнимых задач! Респект!⭐⭐⭐
@ДимаХорьков-э6л 3 жыл бұрын
каждый раз смотрю и в шоке ,сколько же работы за кадром!!! красота. удачи Вам
@usov_serega 3 жыл бұрын
Блин парни это очень круто! С каждым новым проектом вы прокачиваете свой скил до какого то нереального уровня. GT 40 будет очень крут!
@TheDanily4 3 жыл бұрын
Кааайф! Ребят, если ещё будете печатать кузов на 3д принтере, попробуйте с торцов деталей делать выемки шип-паз, наподобие как в LEGO, да, заморочено, но сама сборка будет легче.
@im_a_hater 3 жыл бұрын
Это работает только когда принтерная ферма прям отстроена. печать чёткая без косяков одинаковым пластиком в одинаковых условиях в противном случае лучше подгонять по плоскости. Печатают они на разных прюшеобразных дрыгостолах, на одной детали усадка одна.. сменилась погода, температура и влажность в мастерской и усадка уже другая... все эти шип-пазы будут уже погуливать или просто прослабнут, что в них уже не будет толку, а уж сколько пластика и нервов уйдёт на поддержки этих шипов... Печатаются большинство деталей на плоскостях соединения.. городить там поддержки или уменьшать площадь соприкосновения пазами - ну нафиг... одна 2 детали могут продержатся а все остальные будут отрываться и чё тогда.. опять всё переделывать... там они и так думаю хапнули горя пока печать не пошла более менее с меньшим количеством брака.
@Mr_Fat_Tro11 3 жыл бұрын
Одно дело нарезать плоскостями модель на элементы, другое дело на каждом элементе сформировать эти формы шип-паз. Вы представляете объем работы?
@MrSymmah 3 жыл бұрын
С каждым выпуском офигеваю каких результатов вы достигаете. С каждым проектом все круче и круче.
@Garibaldibender 3 жыл бұрын
Это прекрасно! Вы созидатели, такой жизнеутверждающий контент. А ещё большое уважение Тимофею.
@snbsko6096 3 жыл бұрын
Жду противостояние на треке gt 40 машинаторов против кобры Ильдар автоподбора...
@Mashinatory 3 жыл бұрын
Надеюсь это случится)
@SPIRIDOSHA 3 жыл бұрын
@@Mashinatory это будет бомба, без сомнений!
@Юри4-сибиряк 3 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Так держать! И отдельное спасибо всем, кто оказывает посильную помощь в создании проектов! )))
@romariodoodini9865 3 жыл бұрын
крутотень какая!!! Земляки, вы красавцы! Мы в Ростове занимаемся перетяжкой, следим за вашими проектами. Вы лучшие!
@СергейКарасев-я8в 3 жыл бұрын
Сижу, пересматриваю видосы про мустанг и тут уведомление про новый видос, кааайф) Ребята, вы топ)
@ДенисКапорцев-у1н 3 жыл бұрын
Ребята, вы просто молодцы! Делаете с такой любовью к работе и сами видео с информацией подаете интересно и позитивно. Спасибо за контент!
@Hi---There 3 жыл бұрын
Постройте свой принтер, с областью типа 2000*1500*1500. И соплом ~1.5мм делайте панели целиком. Взяли, дверь целиком напечатали, крыло и т. д. Ну и термо камерой, чтоб ABS-ом работать. Он самый дешовый и весьма прочный при ~245°С на сопле.
@RomaMixRu 3 жыл бұрын
Это лучше к Дмитрию Соркину/К3D обратится он спец по принтерам.
@kretsu 3 жыл бұрын
С этим тоже куча гемора. Нужно целое помещение для принтера. Также в одном из выпусков ребята говорили, что у них иногда вырубает электрику, а любая остановка печати может повлечь за собой брак даже на маленьких принтерах. При таких огромных размерах вероятность брака всего изделия ещё выше, а если ещё и с кастомным принтером, то тем более. И столько материала либо на переплав, либо дорабатывать вручную, что тоже гемор, от чего смысл всей затеи теряется. Но идея интересная
@БорисПеров-и3б 3 жыл бұрын
Электричество это не проблема ставится ups и перебои не страшны.
@Hi---There 3 жыл бұрын
@@kretsu Лучше подумать как сделать, а не почему это невозможно. Мерлин прошивки имеют возможность продолжать после сбоя. И другие так же. Те у кого печать професионально на потоке имеют бесперебойники. В данном случае, бесперебойник плюс генератор. Пока запустят генератор, батарея тащит. Я так сделал на критически важном обьекте. Потребляемая 1.6 КВат, + Упс на 2.5+ инверторный генератор на 2.8 и трех ходовой тумблер. Пуск генератора, 10 минут на прогрев к рабочей температуре и вперед. Да, размер не малый. У фрезеровального так же размер не малый, но место нашлось. Но какая свобода действий и скорость. А представте, что можно вообще по зардкору, 3мм леской для тримера печатать, и не важно, ромбик, звездочка, а эти изделия неубиенны. У меня под капотом при температуре системы охлажения три года, никаких изменений, сломать эту деталь не реально. Только сжечь или порезать.
@kretsu 3 жыл бұрын
@@Hi---There ну дак я и не говорил, что идея фигня. Просто обозначил почему машинаторы, скорее всего, за неё не возьмутся. Но согласитесь, чтобы решить проблему нужно же сначала её обозначить :)
@НикитаПодгало 3 жыл бұрын
Блин, ребята Вы просто ФАНАТИКИ, я не представляю, каких усилий и средств все это Вам стоит.
@Muratov777 3 жыл бұрын
Колоссальная работа!!! Молодцы ребята! Терпения и сил!
@КостянОрлов-ч4ю 3 жыл бұрын
Машинаторы: "В одном мешке у нас средняя часть автомобиля, в другом мешке - задняя" Все автозаводы мира: "А что, так можно было чтоли!??" 😆👍👍👍
@My_life_Alekx 3 жыл бұрын
Красота да и только. С нетерпением жду продолжение. Вам сил и терпения.
@moppec7290 3 жыл бұрын
Молодцы, такую основательную и интересную работу делаете. Успехов!
@lizardworkshop 3 жыл бұрын
Я как студия 3D печати могу сказать, что кузов по цене в нашей студии вышел бы 1 300 000 - 1 400 000 рублей!
@whynxmvd 3 жыл бұрын
Хоть кто-то прояснил. Спасибо. Все еще масштабнее и затратнее, чем я думал
@lizardworkshop 3 жыл бұрын
@@whynxmvd а тут арифметика простая! в среднем от 15 до 20 рублей за грамм! 85 000 грамм * 15 рублей = 1 300 000 рублей!
@balamutdrive5143 3 жыл бұрын
Это фурор! Спасибо вам за то , что вы делаете. Я редко пишу комменты, но теперь думаю буду это делать под каждым роликом.
@ЛевХарин-т8ч 3 жыл бұрын
Ребята молодцы, очень интересно, много труда закладывают в свои модели. Удачи вам!!!
@matsumbra4984 3 жыл бұрын
Акфикс, топовый клей. Тоже использую в повседневной жизни. Удобно и качественно клеит.
@evgeniydanshin4432 3 жыл бұрын
Очень крутой видос! Ваши видео как глоток свежего воздуха среди всего этого «хаоса»! Удачи Вам.
@shagievadim 3 жыл бұрын
Настанет день когда каждый будет печатать себе автомобили по душе )
@АлександрГородков-и8ч 3 жыл бұрын
Как же я жду ваши видео, просто особый кайф от просмотра получаешь! Спасибо, вам, что в столь сложное время для всех, продолжаете радовать контентом !!!
@МатвейМочалов-ш5в 3 жыл бұрын
Был бы я миллионером 🤣я бы заказал такой автомобиль у вас ребята👍 очень хорошая идея для реализации бизнеса по производству реплик ручной работы😃👍
@maxrus16 3 жыл бұрын
И получилось бы ровнее чем оригинал, так как напечатана)
@happyhadcors9464 3 жыл бұрын
@@metis3933 Зато ты тут у нас миллионер который сидит смотрит это видео и строчит свое мнение на тему того как поступал бы миллионер, от такого тупого комментария я чуть со стула не упал.
@pilot6189 3 жыл бұрын
проблема затем их зарегистрировать..
@МатвейМочалов-ш5в 3 жыл бұрын
@@pilot6189 такие машины делаются для души🥺😃
@pilot6189 3 жыл бұрын
@@МатвейМочалов-ш5в полюбоваться в гараже...?К ребятам по поводу их рук..вопросов нет..Но..Что потом...?
@ГрантСаргсян-е7ъ 3 жыл бұрын
Единственный канал , которому ставишь лайк , ещё даже не начав просмотр видео... ребята просто огромные молодцы...
@ban1facy 3 жыл бұрын
Парни, спасибо вам большое за ваш труд! Очень сильно рад что у вас есть возможность продолжать. Топ контент!
@ivangiv3112 3 жыл бұрын
Круче проектов не видел! Вы молодцы и с фантазией что и как сделать у вас в порядке!!!
@STRANNIKS 3 ай бұрын
Вы ребята крутые такое вытворяете просто фантастика в наше время происходит от Вас удачи в других Ваших проектах мои поздравления из Тамбова
@VladMaksi081 3 жыл бұрын
15 диски смотряться более каноничнее) ребят, жирный лайк, ждем продолжения)
@MrDimasArt 3 жыл бұрын
Красавцы! Приятно узнавать что-то новое из ваших видео, особенно в области 3D-печати
@АндрейСурков-ь9ч 3 жыл бұрын
Шикарный макет вышел, труда тоже затрачено немеряно, вам парни большой респект за то, что показываете свою работу несмотря ни на что. Удачи вам в дальнейшем
@EvgenyIbragimov 3 жыл бұрын
Молодцы! :) Колеса оставьте 15", бублики смотрятся очень хорошо :))
@MrTimber979 3 жыл бұрын
Молодцы вообще ребята! Интересно наблюдать за такими проектами! 👍🏼
@Kal9mbus 3 жыл бұрын
Поддержка такому проекту не повредит, хоть и в виде коммента. Как всегда - уровень.
@ПалкаКопалка-ы4л 3 жыл бұрын
Ну наконец то, дождались видоса! 👍 Побольше бы их.... 😊✌️
@Denis-si6pw 3 жыл бұрын
Спасибо большое за возможность получать удовольствие от просмотра видео! Вы реально молодцы!! П.с отдельное спасибо за саундтрек
@ВладимирАнисимов-л3ф 3 жыл бұрын
Капец вы заморочились. Такая детализация, столько терпения. Однозначно лайк и моё искреннее уважение.
@ДмитрийМас-ч9ц 3 жыл бұрын
Просто красавчики ! Респект всей вашей команде за ваши труды!!
@rsw1819 3 жыл бұрын
Машинаторы, оставьте реквизиты для донатов! Такому каналу в это сложноватое время нужно обязательно помочь, вы точно заслуживаете! У вас очень крутой и увлекательный контент!
@I_G_R 3 жыл бұрын
Ну что вы за тигры!? Просто красавцы, очень приятно смотреть вас, удачи вам!
@nantix5469 3 жыл бұрын
Супер, как приятно смотреть на работу с душой!
@BestMomentschannel 3 жыл бұрын
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!!! ❤*
@ЯрославКулешов-ч2у 3 жыл бұрын
Очень серьезная работа, МОЛОДЦЫ!!!!!!! с нетерпением буду ждать следующую серию!
@гаражник125 3 жыл бұрын
Как игрушка. Вы как всегда КРАСАВЦЫ. Продолжайте в том же духе. Удачи всей твоей команде.
@ТимофеевАлександр-х7е 3 жыл бұрын
Команде спасибо! Каждый выпуск ждём и смотрим. Колоссальный труд
@НикитаАвдюшкин-з4ъ 3 жыл бұрын
Бро реально это круто завидую вам что есть возможность, тут минимум тюнинг не получается, а вы красавцы, успеха вам и процветания
@kaketosdelano 3 жыл бұрын
даже не верится, что за год можно построить образец, который будет ездить, но учитывая ваш опыт и мустанг, то думаю, что все получится
@eternal.. 3 жыл бұрын
Да намного лучше 15 диски, так красивее чем на 17
@Kexik777 3 жыл бұрын
Что-что, ну прошу Вас непоскупитесь на двигатель для этой легенды. Все круто!!! Вы красавчики!!! 17 диски не плохи, но лучше 15, классика хуле)
@КонстантинТоропов-ж1и 3 жыл бұрын
Как же круто что есть ребята которые умеют и могут заниматься такими крутыми вещами!
@stormu6122 3 жыл бұрын
Очень классный проект!!! Машинаторы молодцы!!! Думаю, передние колеса лучше на 15' оставить, действительно, под ту эпоху они подходят лучше. У меня есть вопрос: "Какие сложности возникнут, если сразу на принтере напечатать матрицу, имея компьютерную 3D модель авто, не создавая макет?" Понятное дело, выводить поверхность вогнутой матрицы сложнее, нежели выпуклого макета, думаю и матрицу, если усилить каркасом, можно использовать не один раз...
@MsFyodorov 3 жыл бұрын
попробуйте что то небольшое сделать,и узнаете,но в целом реально,но пластика наверно уйдёт намного больше.
@Константиныч-и7к 3 жыл бұрын
Отличный проект ! Благодарю за интересную и плодотворную работу! Машинаторы Вы лучшие !!!
@АлексейРудковский-э7ъ 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Вы - большие молодцы!
@СашаАрхипов-с6о 3 жыл бұрын
Круто, удачи вам в постройке, приятно набдюдать за работой мастеров
@ИванМахов-щ6й 3 жыл бұрын
Маньяки! Парни офигеть какие молодцы! 🔥
@shein841 3 жыл бұрын
Прогресс идёт быстро, я за это очень рад! Удачи и в последующих сериях !
@saiidrd 3 жыл бұрын
Здравствуйте, не думали, что на 3д модели, когда резали нужно было создавать ответные или встречные пазы, так и держалось бы лучше и искать было бы легчеб
@virtual6013 3 жыл бұрын
А нельзя печатать детали с соединениями? Типа ласточкиного хвоста или чего-то такого, чтобы просто сцеплять их.
@paha-ru 3 жыл бұрын
И площадь склеивания выше будет
@VitaliySunny 3 жыл бұрын
В теории такое возможно, но из-за усадки сложнее высчитать правильные соединения деталей, проще на клею. Да и шип-паз все-равно нужно крепить хотя бы термоклеем, вес в сборе большой.
@oleqma8023 3 жыл бұрын
Тимон пвг молодчик, в который раз уже вас помогает. Проект шикарный, парни. Так держать )
@Moiseev838 3 жыл бұрын
Удачи вам мужики. Хотелось бы поскорее увидеть готовый вариант) спасибо за такие видео)
@Werewolf66611 3 жыл бұрын
Я только не пойму, почему если нужна точность, печатать детали на принтере и тут же лобзиком вырезать шпангоуты, при наличии чпу фрезера...))
@VladimirLozovskiy 3 жыл бұрын
Я тоже не понял. Не в укор ребятам, но шпангоуты/сечения можно было фрезернуть. Из такой тонкой фанеры это возможно мог быть и один проход.
@The9q11 3 жыл бұрын
1) быстрее лобзиком вырезать, чем рисовать детали и писать управляющую программу 2) размер фанеры 1,5х1,5 м и на стол фрезера с ЧПУ она не влезет целиком. ее тогда все равно пилить надо и учитывать размеры новых листов при раскроет. выход деталей будет меньше, а отходов фанеры больше. ЧПУ хороши для повторяющихся деталей. если бы они шпангоут на продажу делали, то ЧПУ однозначно лучше. на один раскрой лучше лобзиком
@VladimirLozovskiy 3 жыл бұрын
@@The9q11 ну тут вопрос точности. Детали всё равно уже нарисованы и напечатаны на бумаге. Размер листа может быть и 1220х2440.
@Pitbuul96 3 жыл бұрын
Тимону привет огромный - хороший мужик. А вы, как всегда красавчики. Ждём новых серий)
@Dmitry_Dimka 3 жыл бұрын
Специальный магазин для репликостроителей))) 😀😀😀👍👍
@Void_s 3 жыл бұрын
Да, я тоже думал что за магазин окажется... Все мы тоже своего рода репликостроители, домашние)))
@bezumoff2076 3 жыл бұрын
Супер, поражает что в Питере нет нормальных шиномонтажей.... к вашей сборке колес тоже есть вопросы (но вам как не профессионалам простительно) диск был зажат на разжим , от чего на внутренней части диска остались коцки, которые рано или поздно станут очагом коррозии. И да ,размер колёс указан как ДИАМЕТР ! А буква R указывает что шина радиальная, а не РАДИУС
Restoration of Time
Рет қаралды 11 М.
Quantum Tech HD
Рет қаралды 315 М.
NEXTA Moment
Рет қаралды 139 М.
МАШИНАТОРЫ
Рет қаралды 324 М.
Мистерия
Рет қаралды 11 МЛН
Delfi Литва
Рет қаралды 140 М.