ЛАМБОТРАК. Задняя подвеска. Взвесили и офигели...
Рет қаралды 235,956
Күн бұрынАвито Селект - ваш личный помощник в покупке авто: bit.ly/4imagPA
Подробнее о сервисе "АвитоСелект Авто" на bit.ly/avitose...
____________________________________________________________________
Оформляйте пластиковую карту Ozon Банка и выбирайте выгоду для себя - популярные товары за 1 ₽ на Ozon или кешбэк до 25% рублями: s.ozon.ru/d5DO...
____________________________________________________________________
В этом выпуске мы продолжаем работу над Ламботраком, занимаемся его задней подвеской и взвешиваем его
В работе так же:
Новая Волга 2025
Ламбокатер
Ford GT40
Тачка Волка из "Ну, погоди!"
Закончили:
Новая "Буханка" 2024
Самодельный Mustang Shelby GT500 Eleanor.
Самодельный Lamborghini Gallardo
Самодельный Ferrari 458 Italia
Shelby Cobra Ильдара Авто-подбор
Batmobile Thumbler
ГАЗ-21 Слово Пацана
BMW X6 Хурус
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал!!! Следи за обновлениями.
Наш Телеграм - t.me/mashinatory
Группа в ВК - mashina...
По вопросам сотрудничества: mashinatory@yandex.ru
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
DonatePay: new.donatepay....
Music from #InAudio: inaudio.org/
#машинаторы #ламботрак #ламба #2024 #своимируками #самодельный #трофи #подвеска #авто #оффроуд #машина #серия #строим #offroad #trophytruck #labotruck
ЛАМБОТРАК. Задняя подвеска. Взвесили и офигели...
@Mashinatory 2 ай бұрын
Всех с наступающим))) Спасибо большое коллеге по цеху Даниилу Хаинову за помощь в проекте. Его канал - youtube.com/@danhainov?si=nsfCNQCSGd7OhFCy
@DanHainov 2 ай бұрын
Был рад поучаствовать в вашей движухе! Вы молодцы!
@nickuasse 2 ай бұрын
Год был очень простой. В следующем году мы все в этом убедимся.
@dis6465 2 ай бұрын
Музыка из новостей? чел ты нормальный? не всем нравится жрать дерьмо, а если тебе нравится то не навязывай это другим.
@aleksanderpopov5060 2 ай бұрын
@@Mashinatory привет с наступающим! Как насчёт мотора от Hellcat? Я тут смотрю на CoPart есть rollover рядом со мной в Калифорнии. Можно попробовать замутить go fund me. И попробовать попросить местных “наторов” сделать рекламу на их KZbin канале. Я бы скинул чуть на проект. Volga Hellcat звучит намного лучше чем Volga Magnum
@bottepa3484 2 ай бұрын
Этот мужик очень крут! В проектирование, математику, геометрию, моделирование, проект сварку, здоровый как бык!
@brusnikko 2 ай бұрын
Он не в одного все вывозит) Во-первых ему дочка помогает😁 Во вторых есть еще коллега, кто помогает с моделированием Крч сила в коллаборациях и команде🤘🏼
@bottepa3484 2 ай бұрын
@@brusnikko Я в такое мало что могу, чтобы не говорили это приводит в восторг
@МихаилАндреев-т9ф2д 2 ай бұрын
Парень безусловно крут, но подача материала не очень. Чёт не хватае. Чисто информативное видео.
@siemax16 2 ай бұрын
он еще и по хозяйству хлопочет между этим всем, домом занимается, настоящий энерджайзер
@megapuk918 2 ай бұрын
Ну мааам я же просил не писать так в ютубе.
@I808I_ 2 ай бұрын
Женя капитальный красавчик, такую работу проделал
@bastabro 2 ай бұрын
Сегодня прям праздник какой-то. Негода со своим болидом, а тут и Машинаторы с ламботраком подьехали) Подвеска реально от десептиконов)))
@dmitrykad-ch2613 2 ай бұрын
Что за не года, чердак выпустил с Максимом свой видос
@Bigfoot168 2 ай бұрын
Негода вообще топчик с его болидом ) это какое то произведение искусства ,,, кто не видел обязательно к просмотру !
@Fiershaman 2 ай бұрын
@@dmitrykad-ch2613вот-вот, чего-чего, а колабы Чердака с Машинаторами я вообще не представлял, но встретились же в Америке👍🏻
@bastabro 2 ай бұрын
@@Bigfoot168 100% согласен, это не тачки восстанавливать, тут все с нуля, инженерка, постоянное освоение новых навыков итд итп. Плюс такой сумасшедший темп строительства. Да и душевность самого Игорька и его друзей без глянца.
@ПетрСавельев-т4ы 2 ай бұрын
@@bastabro100
@Rugger02 2 ай бұрын
Я не могу отделаться от ощущения что я смотрю видео с накаченным диджеем Грувом. А за объем проделанной работы почет и мое уважение
@E_Beat 2 ай бұрын
зачем я это прочитал перед просмотром)
@BashBarin 2 ай бұрын
Старые рейверы на базе😄 Кстати, они ещё и тёзки👌🏻
@noggurevoli 2 ай бұрын
Это вообще совсем другой уровень! Ребята,браво!!! Вы явно не ошиблись кому доверить подвеску с рамой! Остаётся только ждать выезда, надеюсь и с местом теста и с пилотом тоже не ошибётесь 🤞
@СергейСергеев-х2о9и 2 ай бұрын
Брутальность аппарата на колёсах просто зашкаливает. Женя мастер своего дела.
@Krokozab 2 ай бұрын
У парня и голова и руки из правильных мест растут . Красавчик .
@Kartridzh_iz_detstva 2 ай бұрын
Молодцы, как всегда на высоте! Всех с Наступающим!
@blackhust 2 ай бұрын
Отдельно хочу отметить талант Машинаторов объединять крутых мастеров. Серьёзно, вы за последние несколько лет и сами помогли куче людей, и нашли супер мастеров, вроде Евгения, которые помогли вам. По-моему, сложно недооценить тот буст, который вы даёте всей этой машиностроительной тематике на ютубе. А теперь Макс ещё и в США себя зарекомендовал. Прямо как вселенная Марвел, только вселенная Машинаторов. Вы супер. Все вы. С Наступающим!
@MrJooze 2 ай бұрын
Ты очень помог Чердаку в его проекте, Макс ты настоящий профессионал!!!
@Mashinatory 2 ай бұрын
Спасибо)
@Alexey_F_UFA 2 ай бұрын
опа, что было? где смотреть?
@user-Foma-2 2 ай бұрын
@@Alexey_F_UFAна канале чердак
@Kurbanov_shamil 2 ай бұрын
@@Alexey_F_UFAканал чердак найди
@MrJooze 2 ай бұрын
@@Alexey_F_UFA Автор канала Чердак, название видео Часть 1: Моя ПОКУПКА СГОРЕВШЕГО Родстера 1962 года за 500 000$! Часть 2: Как напечатать машину на принтере? Машинатор Спасает спорткар!
@boriska007 2 ай бұрын
Евгений прям маньяк в хорошем смысле, очень круто все делает! Прям основательно и ответственно. Спасибо за предновогодний выпуск! Всех с наступающим!
@alenanesterova7916 2 ай бұрын
Обалдеть! Какой же толковый исполнитель! Браво 👏
@Tram0ntane 2 ай бұрын
Офигенный монстр получается! Евгений молодец! Довольно быстро сдвинул проект с мёртвой точки
@PakZodiac 2 ай бұрын
Девиз выпуска: "Сварка! Сварка! Сварка!" Отдельный респект Евгению - Vitol Evgeny 👍 Машинаторы, с Наступающим 2025 годом!
@РаджабРамазанов-ф1ч 2 ай бұрын
Варить - это не так сложно, когда ты умеешь, а вот всё выставить всё подогнать это просто жесть. КРАСАВА 💪👏👍
@shulyapin 2 ай бұрын
Какой-то гипер крутой проект! Поражаюсь как все это можно было спроектировать, подготовить к резке и собрать все до кучи! Титанический труд!👍💪
@YN3_ 2 ай бұрын
Женя молодец, Женя крутой 🦾
@АлександрМужчиль 2 ай бұрын
Нет слов для описания хотя бы даже общих положительных качеств данного Мужика! Умный, с руками, речь грамотная. Всесторонне развит человек и это круто! На таких мужиков ровняться надо! Крепко пожимаю руку и желаю лишь удачу и повышение и так высокого мастерства. Как по мне надо заниматься практикой молодых ребят, чтоб таких было больше
@diasilesbaev1038 2 ай бұрын
Пожалуй ламботрак будет моим любимым проектом машинаторов. Мне очень сильно нравится подход к постройке проекта. С наступающим праздником вас🎉
@467ihcftu8ug 2 ай бұрын
Лайк не глядя 👍Женьку респект. Крутой парень 💪💪
@michael200kg 2 ай бұрын
Огромная работа проделана! Т даже не то что работа проделана, а подвеска придумана! Респект! Очень круто!
@ИльясКурукчи 2 ай бұрын
А ты не боишься за свою аватарку? Уж ничего ли ты ей такого запрещённого не пропагандируешь?
@SS...1 Ай бұрын
О эта интересная и прекрасная жизнь! Сколько идей и сколько возможностей... Респект и удачи всем "одержимым" идеями и их воплощением!
@АртёмАндреев-ф2г 2 ай бұрын
Не знаю как кому, но для меня это просто невообразимо круто! Делать такого Монстра! Скоро новый год, желаю вам успехов во всех проектах! Пусть они окупаются, имеют успех и приносят вам радость, известность и успех! Такие инженеры должны быть востребованы и иметь большой спрос! Пусть сменится руководство УАЗа и возьмут в разработку новую буханку. Пусть ламботрак тоже будет производиться! Не один экземпляр. Ещё раз успехов, удачи, сил и здоровья, ребята!
@poulgf 2 ай бұрын
С наступающим, любимые Машинаторы!
@Mashinatory 2 ай бұрын
Спасибо и Вас)
@Rencheek 2 ай бұрын
Блин, выглядит мощно. Впечатляет!
@user-of-world 2 ай бұрын
Какой же это всё-таки кайф , смотреть работу профессионала!!!!!
@anonr3484 2 ай бұрын
Какой же кайф наблюдать за постройкой Ламботрака!!! Просто монументальная работа😮 К тому же все четко и ясно объясняется. Я просто кайфую.🤩🔥🔥🔥
@agens9538 2 ай бұрын
крутой проект, крутой мастер, крутая команда!!!
@markusmarkovnikov9874 2 ай бұрын
Круто 👍 Давайте парни! Верим в вас! Ждём продолжения! 🙌
@aleksey_vladimirovich77 2 ай бұрын
До чего технологии дошли! Машинаторов и здесь, и у чердака в Америке показывают😁
@apalon9369 2 ай бұрын
Я очень рад что есть такие молодые изобретатели в России. Жаль только одно, что им не дают больших возможностей.
@7ingener945 2 ай бұрын
Евгений капитальный красавчик👍 все делает с инженерным подходом, очень радует что есть подобные самородки💪 ребята такой проект по завершению обязательно патентуйте, потому как это понастоящему уникальный проект и возможно в будущем и малая серия супер вездеходов сделанных в России 👍 успехов во всех начинаниях💪
@sadykov_r 2 ай бұрын
Смотрю, на Женю и думаю какой крутой мужик, сам рукастый и понимаю каких реальных трудов это стоит, но мало того еще и голова у него на месте, видно что в нужных предметах понимает все!!!
@мишадинмухаметов-ш2э 2 ай бұрын
Очень было бы интересно, чтобы Машинаторы сотрудничали с Дэном Хаиновым и Евгением. Может быть вы захотите какие-нибудь Бигфуты делать или Киберлауру. Мне кажется у вас бы поллучилось ооооченнньь классное сотрудничество!!! Там уже Дмитрий Викторович загорится желанием вместе с Комбатовцами))
@ИванБезупречный Ай бұрын
Джагернаут-прям охеренный мужик. Вообще люблю когда изьясняются техническим языком. У мужика и голова будь здоров, и руки из правильного места!!
@ТимофейТитлянов-к4н 2 ай бұрын
В пространственной раме и вообще в сварных конструкциях остаётся множество замкнутых полостей, герметичность которых вызывает сомнения. В таких местах неизбежно будет скапливаться конденсат, что приведёт к интенсивной коррозии конструкции. В промышленных образцах, предусмотрены дренажные отверстия каждой полости, а сами полости заполняются антикоррозийными составом.
@СаняСтепанов-г4н Ай бұрын
Смотришь и не вкуриваешь термины... Но это и не важно, просто сидишь с открытым ртом и охреневаешь от проделанной работы)))) И на сколько педантичен к ней подход 😯
@pap4on 2 ай бұрын
Женя профи в своем деле))
@ART7945 2 ай бұрын
По поводу веса всей конструкции где то плачет Игорь Негода......
@matur_malai 2 ай бұрын
😅
@TrueLies-i4s 2 ай бұрын
У негоды вес слишком завышен для того типа автомобиля, толщина стенки карбона монокока 10мм, а это потому, что не технология, а залупа, но вы схавает на диване.
@cuffsland Ай бұрын
Витя Цой всегда сопровождает в фоновой музыкой видосы "машинаторов", респект!
@autogermanydanila 2 ай бұрын
Лайк 👍 в поддержку, всех с наступающими праздниками, добра, счастья, любви, здоровья и процветания! 👍 🔥 💪 😎 Привет из Германии! 🤝
@aleksanderpopov5060 2 ай бұрын
Something is missing from your usual routine that’s currently on our side of the planet! Looking forward to SEMA2025 in Las Vegas to hopefully see the darn Volga Magnum. Someone please donate a hellcat engine for the Volga project, it’s practically a bolt-on. If only I can get a hold of someone in the states to sponsor that beautiful build in a form of a 707 horsepower hellcat engine. But I’m sure by the time this is read by someone who knows someone the whole project will be finished. Cheers and thanks jjjhg
@MrKappa13 2 ай бұрын
Ребята нашли мастера, у которого порядок в голове и порядок в делах! Серьёзной машине серьёзный подход! Евгений крут!
@Alabamaza 2 ай бұрын
Слово "крайний" имеет негативную коннотацию. Например, "крайний случай" или "крайняя плоть". А так же слово "крайний" относится к пространству, например: "крайний дом", т.е. максимально удалённый от чего-либо. Вопрос, почему многие блогеры боятся слова "последний", ведь оно как раз имеет смысловую нагрузку относящуюся ко времени или перечислению чего-либо. В нашем случае речь шла о серии. И правильнее говорить: "в последней серии" и это как раз укладывается в смысл - последняя серия про ламботрак и последняя по времени серия про него же. Так почему многие боятся слова "последний"?
@TrueLies-i4s 2 ай бұрын
Я боюсь слова пиликан, выходя на улицу всегда осматриваюсь, не написано ли это слово на каком то заборе, и если написано, сразу убегаю.
@Serg010 2 ай бұрын
Это все поверья виноваты. Они думают слово последний это все конец. Меня тоже бесит это слово, так и хочется сказать кто вам эту дурь вбил? Захожу на почту, спросил кто последний. И чел из этого поколения крайних… я крайний😂😂😂
@ТоматныйСок-ъ3д 2 ай бұрын
Просто все вдвешники..
@Oda34rus 2 ай бұрын
Дааа. Как же сильно пришлось заморачиваться из-за полного привода и заднего расположения движка. Привода там в запредельных углах и режимах работать будут. У обычного трофи трака там жёсткий мост, 2 нижних продольных рычага и треугольный верхний, всё просто как болт М12. А тут вона чо. Евгений безусловно кудесник железа и сварки, но как это всё по итогу поедет и стоила ли игра свеч, покажут только ходовые испытания.
@GolovaPomidor 2 ай бұрын
Чел с канала воркрум Сибирь изначально говорил что это сделать невозможно , сказал что нужно делать другой вариант подвески. В итоге они этот вариант и сделали но даже так ,все равно очень ограниченные ресурсы по надёжности выходят . Иначе надо уменьшать хода очень сильно. В итоге мне кажется оно будет работать только по ровной дороге. Первая кочка и все отхлебнет.
@Serg010 2 ай бұрын
@@Oda34rus это ещё не скоро произойдёт
@Marakuzik 2 ай бұрын
Жека, ты бог в своем деле, так держать
@АндрейБорисов-и6г 2 ай бұрын
Красиво получается. Скелет смотрится органично! Мне нравится. Ребята, делайте!
@NewLifeChannel2508 2 ай бұрын
С новым годом команда Машинаторы! Здоровья вам, Счастья, Успехах во ВСЕХ жизненных ситуациях, Каждому всего необходимого, Сил и терпения на каждый жизненный и творческий "вызов" !
@TheDanily4 2 ай бұрын
🤯 Очень круто! Женя капитальный красавчик!❤
@denisandreev2113 2 ай бұрын
Лайкос огромный Жене за помощь в постройке 💪 И Всем инструментам за поддержку 👍 Следим дальше за постройкой 👀
@RokkiTor 2 ай бұрын
Будет обидно, когда нафигачил тонны железа. А выходить из строя будут кулаки. Ибо не будут выдерживать все это железо. Уж молчу про езду под нагрузкой. Там и вовсе вырывать будет с корнями.
@ИльясКурукчи 2 ай бұрын
Какое верное замечание. у меня есть тоже такое ощущение. Советский, да и отечественный автопром ,ничего такого субкультурной индустрии не предполагает в виду своей убогости
@Daniel-zz4qr 2 ай бұрын
Остальные его аналогичные проекты для тебя какая-то шутка?
@finishedmen518 Ай бұрын
Наконец-то ламба трактор😊
@grindmoll 2 ай бұрын
Монстр строит монстров!
@evgeniarkatov9491 2 ай бұрын
Денис, Максим - молодцы что помогаете друг другу, спасибо за калабу. Максим спасибо тебе большое за помощь, несмотря на все твои планы, умеешь жертвовать своим временем, 💯 красава. Денис молодец, что ты прислушался к клиентам 😅 P.S.: судя по количеству комментариев, у вас не было выбора😂
@samodelkinvrn 2 ай бұрын
Супер проект! Евгений профессионал своего дела
@vityaatamas8707 2 ай бұрын
Сложный проект, как конструктивно, так и материально. Молодцы вы все.
@Monopek_Cannibal 2 ай бұрын
0:29, очередной развод, с помощью которого банки ЗАРАБАТЫВАЮТ(главное правило в бизнесе)
@userpotapboy Ай бұрын
Ого! Вот это вот Евгений! Просто машина по созданию машин))
@solomonolyx7278 2 ай бұрын
Наконец я дождался! Какой же монстр получается, реально круто! Работа потрясная! Евгений - без лишней болтовни все чётко и по делу!
@kalibankalibanovich 2 ай бұрын
Пока Русская Джимхана пропала из инфо поля, машинаторы уже дышат в затылок со своим ламботраком. Интересно кто первым закончит 🤔
@сергейлысенко-д1ж 2 ай бұрын
Макс очень крутой чувак, за чердака вообще респект!!!!
@NikolaiAstaf Ай бұрын
Крутая штука получается! Классное видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
@валидэминов 2 ай бұрын
Сварщику респект молодец 👍👍👍💪💪💪💪💪
@persey04 2 ай бұрын
К следующему Дакару будет готов ? Команда будет участвовать 😅
@mydarkworld4015 2 ай бұрын
Хочу видеть колобарацию с чердаком, как и все мы ❤ надеюсь ты обьеденишься с чердаком и контент будет самый топовый в мире!!!! ❤❤❤да видели что помог,ты супер) ну если постоянно контент с чердаком будет проекты, то это вообще топ вы залетите
@TwoGaRinZmey99 2 ай бұрын
Это просто праздник какой-то. Сегодня день машинатора.
@МихаилСайкин-с1ъ 2 ай бұрын
Как будто инженерный канал посмотрел, а не работы любителей самоучек 😅.Женя прямо топ топовый 👍👍👍👍
@ВалентинКозулин-ь4щ 2 ай бұрын
Ребята, рукастые. Не останавливайтесь
@РаильАхметсафин 2 ай бұрын
мое почтение за такой труд!!!это просто нечто!!!
@buddayktgautama6454 2 ай бұрын
Вот это подход, прям по взрослому, адовый ход подвески, Евгений крут!!!!
@Vlad-ol1vn 2 ай бұрын
Прям вечер удался на просмотр и вы выпуск и Чердак с Максом!
@AmoratlaY 2 ай бұрын
с Чердаком классный видос , красавчики
@ГражданинЧеловек-г7ч 2 ай бұрын
Женя настоящий мастер своего дела и объясняет весьма профессионально. Успехов всей команде Машинаторов и Евгению в отдельности.
@kirietli3791 2 ай бұрын
Это мы смотрим, спасибо за видео. Женя молодец!
@КоллосКоллосов 2 ай бұрын
По поводу изготовления ШРУСа, может проще сделать "телескопические' привода на шлицах. Так дешевле деталь будет и не нужно сверхточного оборудования
@sorrel12345100 2 ай бұрын
Тогда будет целый карданный вал там и упрется в подвеску и уменьшить хода придётся. А уменьшить диаметр его порвёт. По этому это не вариант
@qaz261 2 ай бұрын
Капец могучую раму и подвеску сделал. Подход дотошный как у машинаторов. Но со своей колокольни-дивана всё ж мнение скажу, что как-то избыточно мощно(а значит тяжело) сделана подвеска. Прям с запасом если не под грузовик, то под машину тонны на 5 смело. Удачи вам всем в новом году и спасибо за контент в уходящем. Будьте!
@vive90 2 ай бұрын
Я подвеску такого масштаба первый раз вижу. В живую наверное ещё круче смотрится. Женя крутой мужик. Молодец 👍
@Мубарш 2 ай бұрын
Как так😢 Я совсем забыл про машинаторов. Спасибо Чердаку
@MrKappa13 2 ай бұрын
Спасибо Машинаторы за ваш нелёгкий труд! Вы лучшая команда!!!
@usov_serega 2 ай бұрын
Отличная работа! Евгений мастер своего дела, выглядит все красиво, мощно и надежно. Премия DIY блогер, я подписан на NatashkaPlus рад что она выиграла. С наступающим вас новым годом! Здоровья, удачи, успехов и процветания каналу Машинаторы и каналу Vitol Evgeny. 😉
@sulimenovesen7457 2 ай бұрын
Евгений просто монстр автомобилестроения! Уважение мастеру! Спасибо за видео!
@АлександризСССР 2 ай бұрын
11:13 Наташка ТОП!!!
@МихаилАстенович 2 ай бұрын
Лучше бы Евгению помогли, чем говнотелегу строить.
@TrueLies-i4s 2 ай бұрын
Ты что, а говно контент как же, людям говна хочется смотреть.
@MoralGTV 2 ай бұрын
Мой самый ожидаемый проект! Приятно смотреть на работу мастера
@МаксимГерасимов-я8р 2 ай бұрын
Женек вообще молодец, толковый, работящий, скромный парень. Лайк ему
@a.v.d.o.s. 2 ай бұрын
Женя прям тиг-маньяк!👍 Всех с наступающим новым годом!!!🎉
@AperonMr 2 ай бұрын
Очень круто получилось! Евгений заслуживает уважения! Красивая работа!
@eckrus 2 ай бұрын
круто, ждём продолжения истории с траком
@Капец-р7ы 2 ай бұрын
Парни удачи и терпения вам 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@customneeds7562 2 ай бұрын
Молодцы, хорошо серию выдали ❤
@gerkhertz 2 ай бұрын
1800 кг , С наступающим Новым годом вас ребята!
@73regGAS 2 ай бұрын
Почитал комментарии, порадовался за тех, кто смогли посмотреть, надеюсь когда-нибудь это видео появится на других площадках доступных к просмотру...
@kostaderige1391 2 ай бұрын
Балдежный монтаж: пока какой-то чудак в гараже изготавливает подвеску, нормальные пацаны тусуются! )) Вы Гении Контраста ))
@daniilmarkin1317 2 ай бұрын
Женя, я уже долго смотрю разных автоблогеров, но тебя слушать хочется больше всего, и также подробнее о твоих работах!!!
@daniilmarkin1317 2 ай бұрын
О твоих подходах, о принимаемых решениях, о выводах. Ты реально голова!
@ДмитрийДемянец-ы3з 2 ай бұрын
Вот они настоящие инженера а не те которые занимают места на автозаводах
@family_ivanov888 28 күн бұрын
На 1:13 подумал Артур АКАБ😂
@Muaddib1Muaddib 2 ай бұрын
Всем саламалейкум,МАШИНАТОРЫ спасибо за предновогоднее видео с Наступающим Новым годом всех 🎊🍾🎄🎊
@VeryveryBadmusic 2 ай бұрын
По личному опыту и стажу сварщиком более 17 лет и наличию шестого разряда могу уверенно сказать, что сварка не плавящимся электродом в среде аргона занимает больше времени, нежели полуавтоматическая в среде смеси аргон-углекислота, а так же за счет более высокой температуры горения дуги тепловложения гораздо выше, что приводит к большему кораблению
@РоманМирсаидов 2 ай бұрын
Этих людей вместе с Негода, надо в руководители в АвтоВаз!!))
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 197 М.
наследие СССР
Рет қаралды 102 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 662 М.
МАШИНАТОРЫ
Рет қаралды 491 М.