Ссылка на канал ребят которые собирали Субатом - www.youtube.com/@WorkroomSiberia _____________________________________________________________________________________________________ Новые выпуски каждый день в нашем Телеграм-канале - t.me/mashinatory _____________________________________________________________________________________________________ Поддержать наши проекты: Сбербанк: 4276 5500 7149 5512 Тинькофф: 5536 9139 4802 5792

Я думаю будет ошибкой делать из Subatom очередной багги. Эту платформу надо продвигать в массы, для создания гоночной серии Subatom.

Просто бомба выпуск! Думаю нужно доделывать для трека, потому, что Евгений и делал его для трека, а для оффроуда - нужно у него заказать вторую модификацию - так как рама у него сохранилась, а подвеску он соберет более адаптированную для этого. Рекомендую рассмотреть этот вариант. Будет у вас еще один совместный проект, и думаю заказчик найдется - для этого. Будет и вам и Евгению финансирование.

На изготовление стеклопластиковых деталей можно смотреть бесконечно😊

Я с воркрум сибирия с о второй серии, когда они делали формулу с помойки. Тогда и команда была другая. А субатом - детище обоих Женьков. Спасибо им за их труд. Машинаторам спасибо, что продолжаете работу над этим чудным пепелацем.

Перечитал кучу коментов и решил тоже вставить свою копеечку. Женьки, дай бог им здоровья, строили под трэк и настраивали ходовую под это дело. Голосуем, субатом на трэк!!!

Парни машинаторы вы молодцы что занимаетесь этим проектом, отдельное спасибо создателям этого замечательного автомобиля Жене и Жене , реально крутая работа !!!

Это кайф! Я смотрел с первой серии, создание субатома. И сейчас, аж слёзы на глазах. Он жив! И будет жить! Кайф!

Очень хорошо что у этого проекта есть продолжение!!! Слежу за ним почти с самого начала! Думаю что это авто создано для скорости. Для бездорожья там рама совсем другая.

Субатом для трэка! Не надо его на бездорожье...

Супер! Спасибо за такую серию! Особенно понравилось, как вёл себя пилот, без выпендрёжа, чётко по делу... эмоциями честно поделился, мнением своим, вот респект и уважуха Григорию! И всей команде Машинаторов за супер видос)

воркрумцы тестировали ее на треке, и пилоты были в восторге) приятно что проект жив

Женек красавчик!! Очень жаль что полноценной коллабы не вышло, хочется верить что в будущем это случится. Профессионалы своего дела должны притягиваться друг к другу

Очень классный выпуск. Тем более очень кайфую когда приглашают профессиональных гонщиков на тест драйв 😊

Рулится - потому что Женек ИНЖЕНЕР Подвеска рассчитана и сделана грамотно. Проекту здоровья! Жеке - новых заказчиков! Субатом - топчик!❤❤❤

Я все таки за трек для Субатома. Если его подготовить для омологации, неплохая штука получится под небольшое производство

Не надо никакого бездорожья, ни тестов, ни уж тем более его переделывать. Это интересный трековый проект, и пусть таким остаётся.

Макс в начале видео: мы будем показывать проблемы и решать их. через 30 минут: Нету бенза 🤣🤣🤣🤣

Субатом на трек однозначно!!! И в серию, сделать бы их прям нормально и засерттфицировать!!! Евгений просто молодец, сделать такую машину вгараже, которая нравиться всем и в том числе профессионалом, это дорогого стоит

Я с удовольствием всегда смотрю изготовление мастер моделей, их оклейку, установку отбортовок, нанесение разделителя и т. д. Мне нравится)))

Слова в финале это признание! Автомобиль построен инженером! Жека ждем от тебя новых шедевров!

За субатомом слежу с самого начала проекта, надеюсь, что он, всё таки, останется на треке ), а не на оффроуде

в жизни можно бесконечно смотреть на три вещи: 1) как пилит фрезер Макса 2) как работают его Машинаторы 3) как Даня переделывает порог 😂

Макс, чем больше хронометраж ролика, тем круче...))) Даже если это монотонка станочная... Просто всегда залипабельно видеть труд тех, кого можно назвать ПРОФИ с большой буквы!!! Ребят вы красавчики, каких в вашем деле очень мало!!!🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪

Макс спасибо тебе и команде что даёте молодым пацанам проявить себя в таких делах, эти двое что работали наспор клёвые пацаны, за такой молодежью будущее нашей страны

Эту тачку только в кольцо! Эмоции сразу было видно и пилоту понравилось. Машина как раз для этого.

Парни красавцы, смотрел все выпуски по изготовлению данного шедевра, Жека старался от души, с любовью, вот и результат, и я рад что данный автомобиль попал в достойные руки, где будет преображаться, дорабатываться. И будет жить, даря адреналин людям на треке. Удачи вам парни в вашем деле💪👍👍👍

Субатом это машина для трека и ее не нужно в грязь. Даже профи сказал что она супер. Не переделывайте его для грязи. Там вашего ламботрака хватит.

На самом деле, машина строилась именно под трек, ходовка проектировалась специально для рулежки. В формате фана было бы интересно посмотреть на субатом в лесу, но его место на треке)

Субатом, изначально проектировался для трека, а если его использовать на оффроуде, мне кажется что эмоций будут не те. Думаю нужно её ещё доработать для трека, и немного по угарать над аэродинамикой) По идее должно быть, очень много желателей по кататься на этой "Диковинке" по треку.

Мне тоже кажется, склейка, обклейка, отбортовки и тд уже видел не раз, но каждый рас смотрю с интересом, ведь все детали разные)

Да ! да! Затравочка отличная ! Доработанный субатом против кобры ! И с профессиональными пилотами ! Круто будет !

Мой уровень радости, от того, что столь замечательный проект как "Субатом" будет жить - не передать словами! Буду ждать продолжения, очень хочется увидеть завершенный вид!

Смотрю с улыбкой на морде. Женьки молодцы, что соорудили такой агрегат.

Евгений создал автомобиль который на испытаниях показал отличный результат, что в конструкцию не надо вносить ничего существенного, ребята все вложились по полному

Наконец-то вернулся Субатом! Очень приятная серия. Спасибо! Жаль конечно, что не удалось по первоначальной задумке обменяться работами над проектами, было бы интересно посмотреть, что смастерил бы Евгений. Во внедорожной тематике опыт есть все-таки.

Рад что проект WS обрел новую жизнь на вашем канале, и было очень приятно услышать хвалебную оценку об автомобиле от проф пилота. С огромным удовольствием буду и дальше следить за историей субатома!

Евгений хорошо всё же потрудился над своим детищем, субатом удачный получился. Конечно там сям надо руки приложить, чуток подделать, обтекатели поставить, защиту водителя и пассажира сделать и всё будет класс. Спасибо за интересную серию, но первым делом надо бензик смотреть а остальное как получится. Хочется посмотреть на кроссовый субатом, так что ждёмс продолжение.

На всякого МУдреца , довольно простоты ! Когда все "специалисты" вокруг о простом , приземлённом не думаем ))))) Евгению респект , ОТЛИЧНЫЙ авто сделал !!!

можете показывать ускоренную сьемку всего производства и нюансы просто обговаривать...так будет супер!Привет из Одессы))))обожаю вас))))

Так вот почему на автовазе вся кузовня разная, оказывается разные художники яблоки малюют😂

Машинаторы лучшие как всегда! Евгений, земляк, талантище! Очень интересно смотреть за развитием проекта.

смотрю все серии - процесс изготовления деталей не надоедает!)

Да было такое, собирал комп, собрал не включается, разобрал пересобрал, а в итоге вилку в розетку не воткнута была на сетевом фильтре...

Квест знатный получился по добыче бензина, да ещё и вспомнили детство, то время когда с мопедами бегали заводили с толкача. Серия огонь, удачи вам в ваших проектах.

Действительно, этот автомобиль шедевр среди самоделок. Все сделано с умом , а что не получалось переделывалось. Хотелось бы что бы этот авто все же остался в своём первоначальном образе спорткара. Уж очень много сил было потрачено на его разработку и регулировку. Но хозяин барин.. С обвесом хорошо выглядит! Спасибо машинаторы! Отзывы проф. гонщиков конечно бесценны , и они радуют!

Вид при движении - сзади - огоньчик!!!

Ух ты! Только что смотрел, как Машинаторы делали пороги для Фискера Ильдара АП, и уже опять видео! Сразу лайк!

Про бенз было сразу очевидно. Она не переливала, а недоливала. его только на ХХ хватало. Ну бывает) По кобре- там неправильная подвеска или ее настройки, дикая избыточная поворачиваемость. надо перерабатывать, и она поедет не хуже этой. А этого атома надо изучить как он ведет себя в заносе и при ошибках. Бывает очень коварно, когда держит до последнего, а потом совсем в неуправляемый как на кобре срывает. нужен баланс. Ну и на офроуде умотаете ее) точнее в ралли. Так как на офроуде она будет чуть лучше запорожца

Субатом сделан с любовью!!! Смотрел от начала до конца!!!

Под ускоренную подготовку стеклопластиковых деталей и матриц под них можно сделать рассказы вставить - приветствие, о яем серия, сложности, таже реклма или наблюдения

Спасибо за продолжение этого прекрасного проекта! Евгению большой привет :D Приятно осозновать, что хоть и крошечный, но все же вклад сделал по доставке субатома до машинаторов)

Да, субатом на треке(если не ломается) конечно огонь. Тут ребята постарались конечно, из с конструкцией, да и по настройке сколько было проблем, чтобы он ехать начал... Но радует, когда опытные пилоты все равно кайфуют от него) По матрицам. Как хотите, если надоело монтировать - не монтируйте, а если смонтируете, то посмотреть все равно не в тягость, возможно решает специфичность детали. Не банальные же вы штампуете партиями, а для уникальных проектов)

Есть же постоянные зрители у видео по реставрациям, литью, играм, мытью ковров, хотя там почти ничего не меняется из раза в раз. Считай как медитация - наблюдать за известным процессом и хорошим результатам) Так что голосую за показ всего техпроцесса, хоть он и показан много раз. Спасибо за прекрасный контент!

Смотрю ваш канал очень долго, чуть ли не с самого начала. На то как вы создаете шедевры можно смотреть бесконечно. С нетерпением жду новых серий. Респект вашей команде и большой удачи в проектах )

Два Женька красавцы ,хоть теперь субатом в хороших руках

Очень приятно слушать мнение профессионала про подвеску которую сделал обычный парень из Сибири!

Женёк вообще голова! Вторая машина под его авторством с отличными отзывами - Котлета и Субатом.

Макс, не делайте его под бездорожье. Это отличная тачка для трека. Эвакуаторщику привет)

Спасибо, что вдохнули в него вторую жизнь! Тем временем, буду до конца ждать зарубу с аппаратом у которого бархатные тяги!! )))

Какие же молодцы, что начинаете растить новых специалистов! А у вас, без сомнения, есть чему поучиться)

Офигенная серия! Очень душевно!

Макс давай его на грунтовку!!! Помягче амморты, повыше клиренс, крылья в стиле ЛАМБОТРАКА, зубастую резину, 350 л. с., и держу пари, этот СУБАТОМ поедет так, что мало кому во сне виделось! 🙂 👍

Огнище) теперь прям интересно какое место в топе будет у него по времени круга) Женя в подвесках знает толк 🔥🔥🔥

Мне кажется все таки Субатом был сделан для асфальта, для трека для скорости и поворотов)

До чего ж техника дошла, вашего Макса и там, и тут показывают (как раз смотрю ролик АвтоДена с Фискером) 😄

Мне нравится смотреть на то как делают детали. Я думаю что те кому надоело, без проблем смогут перемотать.

Парни мне кажется что она для трэка создана больше, оф роуд конечно прикольно, у нее настройка подвески для круга))) молодцы видео супер!!!

Это было очень интересно и увлекательно. Захотелось ощутить эти эмоции. Думаю нужно еще раз заехать на трэк. Не полностью раскрыли потенциал. Тем более там сказали доска со временем есть, поставьте рекорд, чтобы другие мучились.

Отличная серия! Хорошо бы увидеть соревновательный заезд с коброй.

Кайфовал, слушая пазитивные отзывы про SubAtom. Слежу за ним с первой серии. Ребята при создании вложили туда душу))) организуйте заезд с коброй!!!

Считаю, что нужно обязательно показывать в каждом видео ! Это Ваша работа, я с великими удовольствием и упоением всегда смотрю ! Показывайте всё и всегда !) Удачи вам !

Все этапы создания интересны, включая фрезеровку, отбортовку, матрицы и подгонка. Не скучно, эстетично, профессионально! Показывайте всё!!

единственно верный подход к тестам. сходу получили все оценки и технические рекомендации. супер. собралась толпа красавцев и все молодцы ))

Отличная серия вышла! Уважение пилоту! С задором взялся обкатать аппарат) Машинка уверенно выходила из пяти секунд до сотни. Точно не помню, но помню что била рекорд оригинального атома первых серий в 4.8. Субатом строился под трек, жалко будет его перепахивать под бездорожье. Но таковы реалии, если не получится его законно на асфальт поставить.

я человек простой, увидел машинаторов - поставил лайк

Урааааа!!!! наконец то дождался сабатом!!! очень ждал) рад что вам понравилось и вы воодушевились этим проектом) надеюсь вы доведете его до идеала)

Жеке респект за классный болид, надеюсь машинаторы доведут его до ума

Максим, добрый вечер. Немного странно чувствую себя оставляя коммент под видео, как то всегда считал это не нужным. Но нужным считаю сказать, что ты безмерно крут. Далеко не все понимают, как сложен твой путь. Тяп-ляп-Суперкар, три-четыре Ламборгини. Каждый, кто в своей жизни держал в руках инструмент и делал что то сложнее ванильного смузи понимает кто Ты, кто твоя Команда. Пожалуйста, оставайтесь и делайте свою Работу. Работу, а не "контент", " инфоповод", и "пиплхавает". Лайк всегда. С огромным уважением.

видео смотреть интересно, а ещё интересно смотреть моменты за кадром, как ты и сказал, решение каких-то проблем не штатных и т. п.

Профи - пилот + профи - механики, смотрится на одном дыхании👍

Вообще удивительно. Я с пробоемой ремонта из за предохранителей или топлива давно не сталкивался, поскольку на основе своего опыта вывел - первым делом проверить количество бензина, его поступление. Так же и с предохранителями. Не ожидал людей которые постоянно с авто - такого поворота событий. Ого, первый раз вижу чтоб кто то еще кроме меня с отцом так же машину кантует.. Только мы это делали в 2ем, когда по моложе были, а машина по легче. Причем один раз кантанули на бок авто прям возле новопостроенного ресторана под Питером, там как раз приемка проходила - все начальство прибежало селфится с таким ремонтом авто)

как фанату дрифта было приятно увидеть Бурлуцкого на тесте! спасибо)

😂😂😂😂😂 Ильдара подколол интересно зацепит.. Я бы хотел такую серию... Ставь❤ если тоже))

После устронения некоторых моментов, точно нужна заруба с коброй😊

АПКобра против Субатома, вот это был бы чертовски зрелищный ролик! Надеюсь у Вас это получится! Потому как, что ты со своей командой и Ильдар так же со своей командой, доводите дело до конца!

Для меня лично Шок ребята, от того, что Гарри не только отличный колдун, но и классный шпаклёвщик).

Мы - зрители, как дети, готовы смотреть и заниматься одной и той же фигней вновь и вновь. Мне лично доставляет удовольствие как вы из ничего создаете уникальные, точные и красивые вещи. ИМХО кому скучно промотает )

вы очень крутые ребята,Ильдар АП всегда вспоминает вас с уважением в своих роликах) уважение,лайк и комент)))))

Спасибо! Давно ждали серию с Субатомом! Кольцевые гонки - самое то для этой машины. И пилот классный парень! Глаза прямо горят))

Офигенный проект от офигенного сибирского мастера!

Серия очень крутая! Смотрел все серии по изготовлению SUBATOMа! Это было нечто! А испытания!!!

Показывайте всю работу. Вы лучшие, то что вы делаете это нереально круто. Смотрю вас ещё со времён ОНБ 350 z Когда Дядя Олежа говорил про тебя, у вас ещё канала не было.

Вот это космос. Долго ждал выпуск про субатом и никак не ожидал что будет на треке, да еще с людьми знающими про автоспорт. Выпуск просто разорви лицо. Спасибо!

Подписан, что на Машинаторов, что на Workroom Siberia с самого создания каналов. Классно наблюдать за ребятами, как развиваются. И это мне нравится

Все супер! Не нужно ничего менять особо. Самое интересное по моему мнению это литьё пластика и изготовление реплики фар для ламбы. Прям топ, даже друзьям скидывал с сервиса.

Охрененная серия. Субатом нереально крутая тачка. Ради всего святого, оставьте его на треке. На нашем Ютубе вообще нет ничего что связано с полноценным треком. Ниша свободная)

Нормально ли испытывать гордость при просмотре проекта, к которому не имеешь никакого отношения, кроме просмотра? Я горд за вас ребята! Руки и голова у вас растут откуда надо! Дерзайте!

я обычно смотрю как полноценный фильм) так что чем дольше видос тем круче) 2 часа залетают на одном дыхании

Надо обязательно гонку против кобры сделать. Двух профессиональных пилотов посадить и в путь. (Петрова и Сироткина. Оба в ф1 были, пилоты одного уровня)